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Levantamento da CNI aponta a conclusão das obras como essencial para o escoamento de carga da região, que responde por 52% da produção brasileira de soja e milho.... 

A conclusão das obras da BR-163, também conhecida como rodovia Cuiabá-Santarém, pode ajudar a diminuir o problema de congestionamento nos portos mais demandados do país, os portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR). Segundo dados do documento "BR-163 Quebra de paradigma no transporte do Comércio Exterior" (download ao final da página), feito pela Confederação Nacional da Indústria (CNI), a conclusão da rodovia facilitaria o escoamento de 3,5 milhões de toneladas de carga por mês, fluxo que atualmente segue para portos do Sul e do Sudeste.

O documento da CNI aponta que a conclusão da rodovia é essencial para consolidar uma saída setentrional para a produção de grãos do Mato Grosso, maior produtor agrícola do país, especialmente para as safras de soja e milho.

Num período de três meses de escoamento da safra, por exemplo, a rodovia retiraria 10,5 milhões de toneladas, equivalente a 45% das exportações de grãos feitas em 2012 pelo Porto de Santos, principal rota de exportação do agronegócio – que exportou 23,1 milhões de toneladas de grãos em 2012.