INFOLOGIS

Mesmo em um cenário de retração econômica no País, o período de festas natalinas pode representar uma ótima oportunidade para as empresas atraírem clientes e maximizarem seus lucros. Diversos setores da economia, assim como alimentos e bebidas e o varejo, em geral, tendem a ter um pico de vendas neste período do ano exigindo maior agilidade na reposição de estoques.
Por isso, é preciso preparar a casa para atender a demanda crescente de consumo. Neste contexto, fatores como uma logística bem estruturada, o tempo de entrega, bem como a disponibilidade do produto no estoque ou no ponto de venda são fundamentais para o sucesso dos negócios.
Atuando com a máxima de “fazer mais com menos, mantendo a qualidade e o nível de serviço”, a Intecom Logística, integrador logístico com mais de 15 anos de expertise em distribuição, armazenagem e estratégia em toda a cadeia de suprimentos, trabalha com a metodologia de otimização da rede logística, para levar eficiência aos clientes, a um custo competitivo. “O final do ano é um período em que toda a cadeia logística trabalha em ritmo mais acelerado e requer atenção das empresas para aproveitar essa fase oportuna e de vendas alavancadas. Ter um parceiro como a Intecom, pode fazer toda a diferença”, afima Rodrigo Boniaris, gerente comercial da Intecom Logística.
De acordo com ele, devido ao maior fluxo de vendas esperado, é preciso ajustar e criar processos ágeis com antecedência. Neste sentido, confira dicas do executivo da Intecom Logística que a sua empresa já deve adotar para ter um bom planejamento logístico neste fim do ano e alcançar maior rentabilidade:

1 – Identifique pontos de melhoria e eficiência
É preciso ter uma visão 360 graus da cadeia logística para criar processos ágeis. Avalie cada etapa da cadeia logística que pode ter algum tipo de aperfeiçoamento. Trabalhar com processos manuais, utilizando planilhas e cadernos, é um grande erro. Busque sempre oportunidades para saná-los.

2 – Prepare o estoque
Com a tendência de aumento de vendas no fim do ano, é recomendável trabalhar com um estoque mais adequado para conseguir atender a demanda dentro do prazo. Comece desde já o seu planejamento, mas cuidado, produtos parados em estoque geram gastos desnecessários. Sendo assim, busque indicadores confiáveis para dimensionar o seu estoque. Você também pode ganhar eficiência otimizando a utilização do espaço disponível no centro de distribuição, elaborando um bom mapeamento das regiões de armazenagem.

3 – Tenha assertividade na entrega
Entregas de fim de ano geralmente contam com um prazo apertado. Desta maneira, trabalhar com um integrador logístico pode ajudá-lo a planejar a distribuição em tempo real para as mais diversas regiões do País, evitando gastos desnecessários e otimizando custos.

4 – Não deixe faltar produtos no ponto de venda
Em tempos de demanda elevada, é recomendável que o nível de ruptura (que mede a falta de produtos no ponto de venda) seja baixo. O correto é repor o produto nas gôndolas, quase que diariamente, de acordo com a necessidade. Neste sentido, a Intecom conta com um sistema de gerenciamento de armazém, que propicia empregar técnicas como o Flow-Through, reduzindo custos e possibilitando todo o suprimento dos produtos nas lojas.

5 – Acompanhe os indicadores
Por meio de tecnologia e de suportes tecnológicos de última geração, cada etapa da armazenagem e distribuição da carga pode ser acompanhada em tempo real. Além disso, a tecnologia pode apoiar na elaboração de um melhor planejamento. Na Intecom Logística, as mais modernas ferramentas tecnológicas suprem os clientes de informações estratégicas para a tomada de decisão.

6 – Aproveite o aumento da demanda
Revisar processos logísticos nunca é tempo perdido. Erros nesta área podem impactar negativamente os resultados finais da sua empresa. Por isso, não deixe para ajustar a cadeia logística da sua empresa na última hora e saiba aproveitar o momento oportuno do mercado.

Fonte:Logweb

Por meio da metodologia digital e de análise de dados em larga escala, a White Martins garante o abastecimento de gases industriais e medicinais para mais de 5.000 clientes, em todo o País. O uso da ferramenta foi fundamental para que, em 2015, a empresa alcançasse a marca de 99,99% de entregas bem-sucedidas (mais de 200 mil viagens por ano) de gases criogênicos na forma líquida (oxigênio, nitrogênio, argônio e CO2). 

Para saber o momento exato de abastecer os seus clientes, a companhia utiliza o Remote Telemetry Unit (RTU), um transmissor com chip acoplado aos tanques nos sites dos clientes, que indica para a sua Central Nacional de Logística (CNL), localizada no Rio de Janeiro, a quantidade de produto em estoque. Essa informação online é recebida a cada hora pela CNL e, juntamente com informações obtidas pela Central de Relacionamento ou geradas a partir de análise no site do cliente, origina uma base de dados capaz de definir o padrão de consumo do cliente. Dessa forma, a White Martins tem o completo entendimento do perfil do cliente e garante a confiabilidade do suprimento, durante todo o ano.
A empresa ainda utiliza softwares, como o Dynamic Touring Scheduling, monitorados remotamente, para identificar a melhor rota e cronograma de entregas. “A tecnologia ainda está presente na avaliação dos riscos das viagens. Por meio de equipamentos instalados nas carretas, a empresa consegue monitorar remotamente indicadores, como aceleração, frenagem, forma de condução, controle da jornada dos motoristas, entre outros. Câmeras instaladas em pontos estratégicos da carreta produzem vídeos que possibilitam verificar como foi o andamento de cada viagem”, analisa o gerente de Logística da White Martins, Paulo Petterle.
As informações processadas podem alcançar 1,4 GB por dia, nos clientes da White Martins, que utilizam o RTU. Cada viagem gera, em média, 40 MB, entre vídeos e dados relevantes para o gerenciamento das carretas da White Martins, no programa de distribuição de gases criogênicos líquidos. A ecoeficiência desse programa tem resultados robustos. Em 2015, a companhia deixou de rodar 620 mil km e reduziu em 5% as suas emissões de CO2. 

Fonte:Revista Mundo Logistica

Companhia promete levar mais eficiência às operações com ferramentas que analisam desde as rotas percorridas até a forma de conduzir dos motoristas

A Scania apresentou no dia 27 de outubro, em coletiva de imprensa realizada em São Paulo, sua nova solução tecnológica para o controle de frotas, chamada Serviços Conectados. A novidade surge com a premissa de oferecer um uso inteligente dos dados gerados pelos veículos com o objetivo de proporcionar a otimização das operações dos clientes da marca.

Utilizando o sistema, o transportador e a Scania têm acesso a uma variedade de informações a respeito do veículo e, por meio delas, é possível identificar diversos fatores, como estilo de condução do motorista, velocidade média, consumo de combustível e intervalos de manutenção.

Os Serviços Conectados consistem em quatro ferramentas principais. Com o Planejamento de Serviços, o transportador tem controle total sob sua frota. É possível saber exatamente a quilometragem rodada, visualizar todos os modelos que compõem a frota e acompanhar um calendário para controlar os reparos e revisões, para garantir maior disponibilidade e produtividade dos veículos e melhor assertividade nos serviços de manutenção.
Já o Diagnóstico Remoto analisa os dados de condução em tempo real e, se necessário, promove ações de melhoria do condutor. Além disso, no caso de paradas emergenciais do veículo, ao ligar para a central de apoio da Scania, o cliente informa o problema e o atendente consegue obter um relatório com os códigos das falhas, agilizando o socorro. A ferramenta permite ainda que a rede Scania detecte eventuais problemas para atuar de forma proativa no planejamento de serviços e na correção de avarias
O Relatório de Tendências periódico (semanal ou mensal) apresenta de forma fácil e intuitiva dados de desempenho da frota, categorizados por parâmetros, como consumo de combustível, marcha lenta, freadas bruscas e excesso de velocidade. Indicadores reportam se a performance está melhor ou pior em relação ao período anterior examinado.

Por fim, o Portal de Gestão de Frotas é o canal entre o cliente e a rede de concessionárias Scania. Ele oferece acesso on-line a dados e tendências que possibilitam o planejamento e o gerenciamento da operação. Por meio dos dados recolhidos, a rede Scania realiza uma consultoria com informações aprofundadas e identifica pontos que podem ser melhorados.
Além das ferramentas citadas, há ainda o Gestor de Frotas, um serviço em que um especialista da rede Scania atua diretamente nos clientes, utilizando ao máximo as benfeitorias proporcionadas pelas novas soluções dos Serviços Conectados para aumentar a disponibilidade da frota e a confiabilidade do produto e colocar em prática ações para reduzir os custos operacionais.
Os dados são enviados por um módulo, chamado Scania Communicator, instalado nos veículos. Todos os benefícios do novo sistema estarão à disposição a partir de janeiro de 2017. Os caminhões e ônibus Scania produzidos desde maio de 2016 já foram equipados de série com o dispositivo. No entanto, os proprietários desses veículos devem procurar uma concessionária Scania para que ele seja ativado e passe a enviar as informações. Para caminhões e ônibus fabricados a partir de 2012 e 2013, o módulo poderá ser facilmente instalado também em qualquer concessionária da marca. O uso também é possível em veículos mais antigos, mas dependerá de uma avaliação técnica e da viabilidade dos custos de adaptação.
Os Serviços Conectados estão disponíveis em dois pacotes: Análise e Desempenho. O Análise é gratuito e válido por dez anos para os veículos que já possuem o módulo Communicator instalado e ativado. Com ele, tanto o cliente quanto a Scania terão uma visão geral da frota conectada e o transportador terá acesso ao Portal de Gestão de Frotas para a funcionalidade de planejamento de serviços. Além disso, o veículo poderá enviar o diagnóstico remoto de falhas para o Scania Assistance e também para qualquer uma das concessionárias Scania.
Já o pacote Desempenho é utilizado mediante uma assinatura mensal e incorpora todos os benefícios oferecidos pelas novas tecnologias, com dados muito mais detalhados tanto no que diz respeito às informações operacionais dos veículos quanto dos motoristas. É possível até mesmo indicar se um condutor precisa ser treinado ou reorientado em pontos específicos, como na redução do consumo de combustível utilizando a marcha lenta, ou corrigir hábitos inadequados de condução em descidas, com a caixa de câmbio na posição neutra.
“A Scania é pioneira em oferecer esta proposta ao mercado brasileiro e conta com a experiência de mais de 200 mil veículos conectados em todo o mundo”, comenta Roberto Barral, diretor-geral da Scania no Brasil. “Com os Serviços Conectados Scania nós superamos a barreira da telemetria para oferecer uma alternativa completa ao transportador. Nosso foco é promover uma visão mais holística, para que ele possa realizar a gestão mais eficiente da frota e, consequentemente, aumentar a rentabilidade de modo progressivo”.

Fonte:Tecnologistica

A Tetra Pak busca constantemente a melhoria contínua em seus processos de importação e exportação. Como resultado desse esforço, a empresa foi recentemente classificada em 1º lugar no segmento “Regime Especial Linha Azul”, no Ranking de Eficiência Logística de Viracopos / Campinas (SP). O ranking é baseado no tempo médio de liberação de carga de importação e é agrupado em diferentes segmentos.
Este é o resultado de uma parceria bem desenvolvida entre a Tetra Pak e a Dachser Brasil – subsidiária local da empresa de logística sediada na Alemanha. Além de seu know-how e experiência em comércio exterior, a Dachser compartilha o mesmo conjunto de valores da Tetra Pak: visão de longo prazo, qualidade e inovação.
Monitoramento de processos, identificação de gargalos e melhoria de processos, foram os fatores determinantes para essa conquista de acordo com Angel Santana, Managing Director Dachser Brasil. “A otimização e a coordenação dos processos internos, ligados e cronometrados com o regime aduaneiro no aeroporto, foram determinantes para a operação ser bem sucedida. Juntamente com a Tetra Pak, nos concentramos em comunicações, atividades operacionais e maior eficiência”, explica Santana.
Nos últimos dois anos, a Tetra Pak tem realizado progressos significativos na eficiência dos processos, obtendo por vários meses o segundo melhor tempo no desembaraço aduaneiro. “Os desafios são grandes, mas acreditamos que podemos, em parceria com a Dachser, evoluir cada vez mais. Estamos confiantes de que excelentes resultados como este continuarão a ser alcançados”, conclui Rosana Mello, Diretora de Suprimentos da Tetra Pak para o Norte, Central e América do Sul.

Fonte: Logweb

Identificar oportunidades para gerar economia através do consumo inteligente é um verdadeiro desafio para as empresas na atualidade. Em uma fábrica de fertilizantes, no triângulo mineiro, a Manserv implementou uma solução que permite a otimização de custos através do correto aproveitamento de filtros de ar de tratores, pás carregadeiras, escavadeiras e caminhões. A mudança foi responsável pela redução de 15% em incidentes de queda de pressão nos equipamentos. Além disso, diminuiu o consumo dos filtros em 20%.
Para chegar a tal resultado, a Manserv realizou um estudo de caso, utilizando dados de telemetria, e identificou que um dos itens mais críticos para controle, com base nas características de operação dos veículos e equipamentos, é a pressão de ar dos motores. Com isso, a empresa pode chegar a um ponto comum, que foi o elevado gasto relacionado à troca e manutenção dos filtros de ar.
Feito até então de forma manual, o processo apresentava um desgaste acentuado nos veículos e equipamentos, que tinha sua vida útil reduzida e, consequentemente, maior gasto. Atento a isso, o time de especialistas da Manserv elaborou um processo, automático, que realiza a limpeza com o mínimo de agressão aos veículos e com maior velocidade.
“Com a automatização do processo, conseguimos tornar todo o processo mais eficiente, responsável e seguro. Antes da mudança, registrávamos até 500 eventos de queda de pressão, agora temos em média 350”, afirmou o Diretor Geral da Manserv Logística, Marcelo Augusto Felipe.
Segundo o executivo, além de diminuir o tempo em que as máquinas permanecem em manutenção, também foi possível economizar cerca de 20% do custo de aquisição de novos filtros de ar. “A economia de recursos é importante, porém a diminuição do impacto ambiental e segurança dos colaboradores com este novo processo são essenciais para a Manserv”, concluiu o executivo.

Fonte: Logweb

Líder mundial em soluções customizadas de movimentação de material, A Combilift apresenta suas empilhadeiras articuladas no ENACAB – Encontro Nacional da Cadeia do Abastecimento – 36ª Convenção ABAD do Canal Indireto: Indústria, Agente de Distribuição e Varejo. O evento acontece no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, de 08 a 10 de agosto, e a irlandesa Combilift marca presença no seu oitavo ano de intensa atuação no Brasil, aumentando ainda mais sua atuação no país . Em âmbito global a empresa anunciou o início da construção de sua nova fábrica – investimento de € 40 milhões – que irá dobrar sua capacidade de fabricação a partir de dezembro de 2016.

Para o público-alvo presente na ENACAB, a linha de empilhadeiras articuladas Aisle Master será o destaque e foco no estande da Combilift. Os equipamentos trabalham em corredores estreitos, permitindo aumentar o volume de cargas armazenadas. A empilhadeira articulada reduz a largura de corredores e possibilita que um galpão logístico amplie em 20% o número de posições para armazenamento, além de operar em qualquer tipo de piso, dentro e fora de prédios.
De forma inédita, nesta 36ª edição do evento, a Combilift trará a empilhadeira para operar dentro de seu estande, simulando uma operação real de movimentação de pallets, para que o segmento de distribuição possa ver ao vivo todas as vantagens desta tecnologia.
As empilhadeiras articuladas são fáceis de operar e disponíveis em versões elétricas ou GLP, com capacidade para até 2.500kg. Além de reduzir o tamanho da frota, a articulada pode fazer o trabalho de empilhadeira contrabalançada e retrátil.  Trata-se de uma solução de movimentação perfeita para cargas paletizadas. Vale lembrar que galpões logísticos buscam maximizar a ocupação do espaço através da paletização e como este processo logístico utiliza a verticalização do espaço, as empilhadeiras articuladas são fundamentais para facilitar o acesso aos materiais estocados. O equipamento é capaz de executar suas operações em corredores estreitos de 2m, empilhando até 15,6m.
O diretor comercial da Combilift, Rafael Kessler, destaca que um dos principais focos de atuação da empresaestá nas operações de distribuição, especialmente o mercado de centros logísticos que tem se expandido e modernizado no Brasil. A oferta de galpões de alto padrão deve crescer mais de 50% no Brasil até 2017, para 37,4 milhões de metros quadrados, prevê a consultoria imobiliária Jones Lang LaSalle (JLL), e a otimização de espaços é o grande desafio do setor. Não basta os “galpões” terem pé-direito de 12 metros, isolamento acústico e térmico e piso nivelado a laser, com capacidade de cinco a seis toneladas por metro quadrado. São necessários avanços operacionais que permitam a implantação de soluções customizadas de movimentação de grandes volumes, caso da linha de empilhadeiras articuladas da Combilift. Entre as empresas que já utilizam equipamentos da Combilift, destaque para Arno,  Cia. Bandeirantes, Tegma, Fiat, CNH, Cooperativa Piá, Embraer, Grendene, Madeiranit, Magazine Luiza, Pernambucanas, Vonpar Alimentos e WEG.
Cabe destacar ainda que o modelo de negócios da Combilift inclui uma consultoria sem custo para seus clientes apresentando os ganhos que podem ser obtidos pela compactação do seu estoque e pela redução de sua frota de equipamentos. A empresa trabalha com venda direta, leasing operacional ou locação de equipamentos.

Para mais detalhes sobre a Combilift assista o vídeo : youtube.com/watch?v=48XoKtYvTAA

Fonte: Painel Logístico