A licitação para construção do pátio de cabotagem entra na segunda fase, com nove empresas concorrentes...Aos poucos o Porto do Pecém ganha envergadura para prestar novos serviços e aumentar a competitividade no setor de movimentação de cargas marítimas no País. Com as obras do Terminal de Múltiplas utilidades (Tmut) em andamento, o terminal portuário vai receber um novo pátio de cabotagem, como forma de ampliar a capacidade de estocagem e movimentação de contêineres de cargas e mercadorias diversas.
Ontem, nove empresas foram habilitadas documentalmente à segunda fase da licitação para construção do novo pátio de cabotagem do Porto. Orçado em R$ 2,3 milhões, a nova área de 20 mil metros quadrados será pavimentada, sinalizada horizontal e verticalmente, além do que será iluminada e receberá reforço na segurança, para operar 24 horas por dia.
Para apresentação das propostas comerciais na segunda fase do certame, foram selecionadas pela Comissão Central de Concorrências (CCC), da Procuradoria Geral do Estado (PGE), as construtoras Ângulo, Cobol, CHC, LM, Platô, Lomacon, MPA, Paconol e Tecnocon.
O resultado da primeira fase do processo licitatório foi divulgado na tarde de ontem. A previsão é a de que as obras serão concluídas em cinco meses após a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação. "Nossa expectativa é começar 2011 com o novo pátio de cabotagem funcionando", conta o diretor de Desenvolvimento Comercial da Cearáportos, Mário Lima Júnior. Segundo ele, o pátio é uma necessidade do porto, que vem registrando crescimento contínuo do fluxo de cabotagem (cargas movimentadas entre os portos de um mesmo país). Conforme disse, no período de janeiro a julho de 2008, o terminal do Pecém movimentou 180 mil toneladas de cargas de cabotagem; no ano passado subiu para 227 mil toneladas e nos sete primeiros meses deste ano, para 359 mil toneladas, o que representa crescimento de 99% no volume de mercadorias nos últimos dois anos.
Porta a porta
Conforme explicou, Lima Júnior, o transporte marítimo de cabotagem vem crescendo muito no Brasil, a partir do incremento do mercado de serviços porta a porta e do sistema de unitização (agrupamento) de cargas em contêineres, pelas empresas de distribuição e logística. "Para 2011, a projeção é chegarmos a 450 mil toneladas nesse segmento", projeta Lima Júnior. Atualmente, o Porto do Pecém mantém três serviços de cabotagem por semana.
Fonte: O Diário do Nordeste e ANTF
Ontem, nove empresas foram habilitadas documentalmente à segunda fase da licitação para construção do novo pátio de cabotagem do Porto. Orçado em R$ 2,3 milhões, a nova área de 20 mil metros quadrados será pavimentada, sinalizada horizontal e verticalmente, além do que será iluminada e receberá reforço na segurança, para operar 24 horas por dia.
Para apresentação das propostas comerciais na segunda fase do certame, foram selecionadas pela Comissão Central de Concorrências (CCC), da Procuradoria Geral do Estado (PGE), as construtoras Ângulo, Cobol, CHC, LM, Platô, Lomacon, MPA, Paconol e Tecnocon.
O resultado da primeira fase do processo licitatório foi divulgado na tarde de ontem. A previsão é a de que as obras serão concluídas em cinco meses após a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação. "Nossa expectativa é começar 2011 com o novo pátio de cabotagem funcionando", conta o diretor de Desenvolvimento Comercial da Cearáportos, Mário Lima Júnior. Segundo ele, o pátio é uma necessidade do porto, que vem registrando crescimento contínuo do fluxo de cabotagem (cargas movimentadas entre os portos de um mesmo país). Conforme disse, no período de janeiro a julho de 2008, o terminal do Pecém movimentou 180 mil toneladas de cargas de cabotagem; no ano passado subiu para 227 mil toneladas e nos sete primeiros meses deste ano, para 359 mil toneladas, o que representa crescimento de 99% no volume de mercadorias nos últimos dois anos.
Porta a porta
Conforme explicou, Lima Júnior, o transporte marítimo de cabotagem vem crescendo muito no Brasil, a partir do incremento do mercado de serviços porta a porta e do sistema de unitização (agrupamento) de cargas em contêineres, pelas empresas de distribuição e logística. "Para 2011, a projeção é chegarmos a 450 mil toneladas nesse segmento", projeta Lima Júnior. Atualmente, o Porto do Pecém mantém três serviços de cabotagem por semana.
Fonte: O Diário do Nordeste e ANTF
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