Pedro Brito, ministro da SEP (Secretaria de Portos), declarou em entrevista ao programa de rádio “Bom Dia Ministro” que os portos brasileiros receberão R$ 32 bilhões em investimentos nos próximos cinco anos.O recurso provirá, segundo o ministro, da iniciativa privada. Para o ministro, o investimento é de total importância também para área de infraestrutura logística. “Sabemos que a produtividade da economia depende em larga escala da eficiência logística e não estamos falando apenas dos portos, mas de rodovias, ferrovias, hidrovias, que fazem parte dessa rede”, declarou durante a entrevista.
Brito ressaltou que os recursos aplicados para a readequação nos acessos portuários será prioridade do governo. “Temos que mudar a matriz de transporte do Brasil e usar cada vez mais em hidrovias e em ferrovias”, pontuou.
Porto sem papel
Ainda na manhã desta quinta-feira, 2, Brito afirmou que até o fim de 2011 o Porto Sem Papel, que visa a desburocratização operacional nos complexos portuários, estará totalmente instalado nos portos de Vitória, Santos e Rio de Janeiro.O sistema do Porto sem papel vai reduzir o tempo de liberação dos navios nos portos. O projeto permite que as informações dos navios sejam transmitidas a 20 milhas da costa brasileira por meio de uma janela informatizada para que todos os órgãos de fiscalização tenham acesso.
Dessa forma, a SEP reduzirá de cinco para um dia e meio o tempo de liberação, aumentando a rotatividade das embarcações. “Reduz a burocracia e custos e dá mais segurança do ponto de vista do combate aos ilícitos, como também da pirataria”, disse Brito.
Fonte: WebTranspo
Brito ressaltou que os recursos aplicados para a readequação nos acessos portuários será prioridade do governo. “Temos que mudar a matriz de transporte do Brasil e usar cada vez mais em hidrovias e em ferrovias”, pontuou.
Porto sem papel
Ainda na manhã desta quinta-feira, 2, Brito afirmou que até o fim de 2011 o Porto Sem Papel, que visa a desburocratização operacional nos complexos portuários, estará totalmente instalado nos portos de Vitória, Santos e Rio de Janeiro.O sistema do Porto sem papel vai reduzir o tempo de liberação dos navios nos portos. O projeto permite que as informações dos navios sejam transmitidas a 20 milhas da costa brasileira por meio de uma janela informatizada para que todos os órgãos de fiscalização tenham acesso.
Dessa forma, a SEP reduzirá de cinco para um dia e meio o tempo de liberação, aumentando a rotatividade das embarcações. “Reduz a burocracia e custos e dá mais segurança do ponto de vista do combate aos ilícitos, como também da pirataria”, disse Brito.
Fonte: WebTranspo
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