



A estimativa é que haja uma redução na liberação de CO2 de pouco mais de 68% por contêiner carregado. O calado do NYK Super Eco Ship será de 11,5 metros, ante 13 metros de um porta-contêiner convencional com capacidade similar para 8 mil Teus. Mas a embarcação terá comprimento e largura maiores, 353 e 54,6 metros, respectivamente, contra 338 e 45,8 metros de um navio de 8 mil Teus.
Assista o vídeo do projeto: http://www.nyk.com/english/csr/envi/ecoship_high.htm
Fonte: Revista Grandes Construções
Assista o vídeo do projeto: http://www.nyk.com/english/csr/envi/ecoship_high.htm
Fonte: Revista Grandes Construções
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