Uma série de medidas estão sendo tomadas para viabilizar a integração ferroviária entre o Brasil e os países vizinhos, segundo informou na semana passada Maria Luisa Leal, diretora da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI), vinculada ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC). Ela fez palestra no encontro promovido pela Embaixada do Brasil na Argentina, que reuniu empresários dos dois países.
A diretora disse que o setor ferroviário brasileiro é um dos mais caros à presidenta eleita Dilma Rousseff. No último fim de semana, Maria Luisa Leal participou de reunião entre o Brasil e o Uruguai e tomou conhecimento de medidas que estão sendo adotadas para a integração ferroviária. A Argentina, disse a diretora da ABDI, tem ações concretas para revitalizar e fortalecer o setor ferroviário, capacidade produtiva, conhecimento setorial e um marco regulatório que favorece a área.
“Ainda estamos (no Brasil) muito lentos na indústria ferroviária, mas existem planos de desenvolvimento e avanços de longo prazo para o setor. Nossos orçamentos plurianuais já destacam o assunto. Não é possível a um país com as dimensões do Brasil deixar de lado o transporte, sobretudo o ferroviário e o aéreo. A possibilidade de integração do País ficou muito reduzida, mas existem possibilidades de avançarmos tanto na infraestrutura ferroviária quanto em termos de maquinário”, afirmou a diretora.
No encontro com empresários brasileiros e argentinos em Buenos Aires, Maria Luisa Leal também explicou que a metologia utilizada pelo Brasil para efetivar a integração produtiva com a Argentina, em todos os setores, obedece a dez passos. Entre eles estão reuniões preliminares com as empresas dos dois países interessadas em fazer negócios. Outro passo é uma rodada inicial com a participação do empresariado e de representantes dos dois governos. Na sequência, uma rodada efetiva de negócios e outra com os bancos oficiais.
No caso do Brasil, essas instituições são o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Bndes), Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal. A diretora da ABDI lembrou a integração produtiva entre o Brasil e a Argentina afirmando que, no setor de autopeças, já ocorreu uma reunião em agosto no Brasil, e outra está marcada para fevereiro, para um novo passo em relação a projetos do setor.
Fontes: Jornal do Comércio e NTC & Logística
A diretora disse que o setor ferroviário brasileiro é um dos mais caros à presidenta eleita Dilma Rousseff. No último fim de semana, Maria Luisa Leal participou de reunião entre o Brasil e o Uruguai e tomou conhecimento de medidas que estão sendo adotadas para a integração ferroviária. A Argentina, disse a diretora da ABDI, tem ações concretas para revitalizar e fortalecer o setor ferroviário, capacidade produtiva, conhecimento setorial e um marco regulatório que favorece a área.
“Ainda estamos (no Brasil) muito lentos na indústria ferroviária, mas existem planos de desenvolvimento e avanços de longo prazo para o setor. Nossos orçamentos plurianuais já destacam o assunto. Não é possível a um país com as dimensões do Brasil deixar de lado o transporte, sobretudo o ferroviário e o aéreo. A possibilidade de integração do País ficou muito reduzida, mas existem possibilidades de avançarmos tanto na infraestrutura ferroviária quanto em termos de maquinário”, afirmou a diretora.
No encontro com empresários brasileiros e argentinos em Buenos Aires, Maria Luisa Leal também explicou que a metologia utilizada pelo Brasil para efetivar a integração produtiva com a Argentina, em todos os setores, obedece a dez passos. Entre eles estão reuniões preliminares com as empresas dos dois países interessadas em fazer negócios. Outro passo é uma rodada inicial com a participação do empresariado e de representantes dos dois governos. Na sequência, uma rodada efetiva de negócios e outra com os bancos oficiais.
No caso do Brasil, essas instituições são o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Bndes), Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal. A diretora da ABDI lembrou a integração produtiva entre o Brasil e a Argentina afirmando que, no setor de autopeças, já ocorreu uma reunião em agosto no Brasil, e outra está marcada para fevereiro, para um novo passo em relação a projetos do setor.
Fontes: Jornal do Comércio e NTC & Logística
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