INFOLOGIS

Localizado a 30 quilômetros do aeroporto de Salvador, 24 quilômetros do porto de aratu e 45 quilômetros do porto de Salvador, o Polo Industrial de Camaçari tem revolucionado a economia baiana. Tanto é que o local responde por 30% do PIB (Produto Interno Bruto) e 35% das exportações do Estado.
Criado há 32 anos com o objetivo de suprir a demanda do mercado petroquímico, o complexo fabril se consolidou como o maior polo do segmento do hemisfério sul, com 34 companhias em atuação.
Entretanto, o local não se limitou a atender apenas este nicho. Prova disso é que 27 empresas do setor automotivo foram para a região e mais 29 corporações de outros campos de atuação se instalaram no local nos últimos anos.
Junto com a migração de empresas, o município vivenciou outro movimento migratório: o de pessoas. Para se ter uma ideia, desde os anos 70, com o início da construção do polo industrial, a população de Camaçari não parou de crescer.
Segundo números do Censo 2010 do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), apenas nos últimos dez anos o crescimento demográfico foi de 81.257 novos moradores, totalizando uma população de 242.984 habitantes.
Deste total, aproximadamente 20 mil nasceram em Camaçari e os outros 61 mil vieram de outras cidades. Segundo a prefeitura, este contingente de pessoas é oriunda de mais de 1,5 mil cidades diferentes.
Mercado automotivo
Inaugurada em outubro de 2001, a fábrica da Ford contribuiu com a consolidação do setor automotivo na região. O centro industrial conta com 27 empresas do setor, que fornecem sistemas para os veículos diretamente na linha de montagem.
No próximo ano, a montadora - única indústria automobilística do Norte-Nordeste - deve aumentar em até 20% sua mão de obra no centro de desenvolvimento de produtos, que hoje tem aproximadamente mil profissionais em Camaçari.
Além disso, até 2015, a estimativa é de gerar mil empregos diretos com a expansão da fábrica, que contará com investimentos de R$ 2,8 milhões. O objetivo é aumentar a produção de 250 mil para 300 mil veículos por ano.
Outro grande vetor de oportunidades empresariais está na indústria de pneus automotivos. Neste caso, a Continental – por enquanto a única do nicho no local - pretende dobrar a capacidade produtiva da planta de Camaçari até 2015.
Para isso, a empresa irá injetar US$ 210 milhões. “Isso nos permitirá otimizar processos, instalar novos equipamentos e criar mais 400 empregos diretos”, destaca Pedro Matos, diretor da fábrica.
Segmento petroquímico
Pensado para suprir todas as necessidades deste mercado, o centro petroquímico está consolidado. Entretanto, tudo indica que haverá um novo ciclo de crescimento deste nicho. De acordo com Manoel Carnaúba, presidente do Comitê de Fomento Industrial de Camaçari, até o fim deste ano US$ 4,3 bilhões devem ser investidos no local.
“Camaçari não é mais apenas um centro petroquímico. É, sim, o maior polo integrado da América Latina. Nosso objetivo é crescer ainda mais, estamos trabalhando para consolidar a economia de Camaçari”, afirmou Jacques Wagner, governador do Estado.
Porém, são as melhorias em infraestrutura que preocupam. De acordo com Carnaúba, a concessão do sistema viário BA-093, possibilitará melhores condições logísticas às empresas do Polo.
Além disso, o anel ferroviário de Camaçari – que seguirá até o porto de Aratu – e a recuperação das BRs 324 e 116 são outros gargalos. “Estamos investindo em todas as melhorias logísticas necessárias para suprir as empresas e atrair novos negócios”, garantiu Luiz Caetano, prefeito do município.
Na opinião de Caetano, superadas estas questões, a cidade terá todas as condições de continuar crescendo e impulsionando a economia baiana. “O governo federal tem oferecido incentivos fiscais para atrair novas empresas para a região. Garanto que estas companhias não terão problema em vir para cá”, finaliza.

Fonte: WebTranspo