INFOLOGIS

Ao traçar o panorama dos investimentos realizados em infraestrutura na América Latina nas últimas décadas, o Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada), em parceria com a Cepal (Comissão Econômica para América Latina e Caribe), constatou que o transporte em geral lidera como o segmento em pior estado.
Para o instituto, o atual cenário nos doze países da região (Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, El Salvador, Equador, México, Paraguai, Peru e Uruguai) se deve ao baixo volume de investimentos públicos que se retraiu da média de 3,1% na década de 1980, para 0,8% do PIB (Produto Interno Bruto), entre 1996 e 2001.
De acordo com a análise “Experiências Latino-Americanas em Infraestrutura Econômica”, o contexto verificado entre 2002 e 2006 – abertura dos mercados e a entrada da iniciativa privada – manteve a baixa média de 1% do PIB nos países analisados, com exceção do Chile e Colômbia que obtiveram índices mais elevados no período.
Segundo o estudo, apresentado em Brasília, “apesar de uma extensa malha rodoviária, a grande disponibilidade de rios e a possibilidade da navegação por cabotagem na América Latina apresentam falhas que são obstáculos ao bom desempenho do sistema de transporte”.
Mesmo sendo o mais utilizado, o sistema rodoviário apresenta suas principais vias em condições insatisfatórias para o tráfego e uma quantidade de vias inferior às observadas na Ásia, na Europa e nos Estados Unidos.
A pesquisa apontou que, de uma forma geral, as rodovias da América Latina são antigas, com exceção das recentemente concessionadas que representam apenas 1% do total de 3,5 milhões de quilômetros de rotas.
Brasil
Mesmo apresentando um ligeiro avanço na questão rodoviária, em função do número de concessões validadas desde 1990 (36 no total, reunindo 9.709 quilômetros de rodovias), o País necessita dar novos passos nesse sentido visando a ampliação da eficiência nacional no setor.
O estudo mostrou que no território brasileiro os modais aéreo e ferroviário também são carentes de investimentos, mas aquele que figura entre os mais necessitados de atenção é o aquaviário[...]

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Fonte: Webtranspo