A Hidrovia Tietê-Paraná, utilizada essencialmente para o escoamento da
produção agrícola dos estados do Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás,
Rondônia, Tocantins e Minas Gerais, começou a transportar, no primeiro
semestre de 2013, dois novos tipos de carga.
De janeiro a junho
deste ano, foram movimentadas pela hidrovia 210 mil t de madeira e 54
mil t de celulose. A carga de madeira tem origem na cidade de Anhembi
(SP) e é destinada a Três Lagoas (MS). Já a celulose sai do terminal de
Três Lagoas, onde é processada, para desembarque em Pederneiras (SP).
De acordo com Casemiro Tércio Carvalho, diretor do Departamento
Hidroviário do Estado de São Paulo, administradora da hidrovia no trecho
paulista, a utilização da Tietê-Paraná traz benefícios importantes não
só aos produtores e empresários, mas também à população. “A hidrovia
retira os caminhões das estradas. É um meio de transporte mais seguro,
econômico e que respeita o meio ambiente por emitir menos gases
poluentes”, explica.
Nos seis primeiros meses de 2013 a
Hidrovia Tietê-Paraná transportou 2,4 milhões de t de cargas. Entre os
principais produtos estão soja, cana, milho e areia. A movimentação
aumentou 50% nos seis últimos anos na hidrovia, passando de 3,9 milhões
de t em 2006 para 6,2 milhões de t no acumulado de 2012.
Fonte: Tecnologística
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